Projet de pont

Le projet de faisabilité technique et économique du nouveau Pont de Fer sur la rivière Cornia propose un concept architectural innovant. Optant pour une approche inspirée des canons formels et esthétiques des constructions locales, le pont est configuré comme un pont d'observation, une infrastructure blindée avec des ouvertures qui relient visuellement les utilisateurs au contexte environnant. Caractérisé par une section de treillis rectangulaire similaire à l'ancien pont de fer. , le nouveau pont est recouvert extérieurement d'une peau d'éléments métalliques verticaux régulièrement espacés. Ce revêtement, espacé de 10 cm, recouvre les deux périmètres latéraux extérieurs du pont. Deux ouvertures latérales, conçues pour garantir une vue directe sur le paysage et le contexte hydraulique environnant, permettent de conserver la perception visuelle dans les deux sens. La peau semi-transparente épouse la sinuosité du pont en plan et en élévation, le reliant harmonieusement aux deux rampes. Une autre particularité est la séquence chromatique appliquée sur la peau, qui reprend les couleurs prédominantes de la plaine de Cornia, intégrant ainsi le pont de manière synergique avec l'environnement. Cette proposition vise à créer une infrastructure qui non seulement répond aux besoins logistiques, mais s'intègre esthétiquement dans le contexte paysager, constituant un point d'observation unique et raffiné.